Venez nombreux !
très formateur et intéressant !
https://www.inscription-facile.com/form/vwR6SxddvbnqVDOL0zdx
Archives de catégorie : L’article du mois !
Blois 2015
Nous vous attendons nombreux sur les stands 47 et 47B pour mieux nous connaître, au salon Européen de l’ulm.
Rendez vous les 4, 5 et 6 septembre http://www.ulm-blois.com/
Bonjour à tous,
Le vendredi 4 septembre au matin nous partons à Blois
Retour le dimanche soir (le 6 09)
Au salon européen de l’ulm
Où nous tiendrons le stand 47 B et le 47
Nous souhaitons emmener sur place, 2 autogires, plusieurs pendulaires (Quik et AirBorne), le Ninja et pas le Coyote qui est toujours en réparation !
C’est l’occasion pour les élèves qui le souhaitent de faire leur navigation dans le cadre de leur brevet (et à tarif réduit)
Plus des voitures pour la logistique : boutique de Ge et Présentation de l’école,
ces véhicules peuvent embarquer vos affaires perso, à savoir : tentes, sacs de couchage, matelas de camping, et effets personnels…
Qui souhaite participer, en temps que pilote/instructeur ? en tant que chauffeur ? en tant qu’aide ? en tant qu’élève ?
Et vivre ce salon de l’intérieur !
Avec quel Ulm ? avec quel véhicule ?
Car nous devons anticiper pour fournir à l’organisation :
– Concernant les Ulm : type, scans papiers, scan brevet et assurance du pilote
– Concernant les voitures : type, couleur et immatriculation
Sans cela nous ne passons pas les barrières !
A très bientôt là-dessus (rapidement si vous souhaitez être présent, nous sommes short dans les délais)
bien à vous
Serge
Serge et Geneviève Bouchet
http://www.ulmparis.com/ et http://www.aerodroneparis.com/
Formation Pilote, Télépilote Drone, Instructeur, renouvellement, test, DNC
classes Autogire, Multi-axes, Pendulaire
AirBorne, Magni, Pegasus, Pioneer, SkyRanger, SkyLane
Icom, Lynx, Ozee, Duc Hélices, Skydat
77450 Aérodrome de Meaux. 01 60 04 76 00
et http://www.airulmparis.com/ la boutique en ligne
sortie à L’aigle le 24 07 2015
L’équipe !
Posez vos marques, car, nous allons à l’Aigle (LFOL), 130 Km à l’ouest du centre de Paris, le vendredi 24 juillet
C’est le départ du Tour de France Ulm
135 machines à voir !
http://www.ffplum.com/images/stories/TourULM/2015/dossier-tour-ulm-2015-affiche.pdf
nous prévoyons un départ vers 14 heures, repas du soir sur place
Nous dormirons sur place en tente
Et départ le lendemain matin après l’envol de toutes les machines !
Spectacle magnifique en perspective
Il faut que l’on s’organise :
Quels sont les pilotes qui souhaitent venir ? seront-ils seul à bord ou pas ?
Quels sont les élèves qui souhaitent venir réaliser ainsi leur navigation école ?
Et en fonction des tentes et affaires à acheminer, qui se propose d’aller en voiture ? nous partagerons les frais !
Et on se proposera, bien sur, de faire voler pour le retour celui (ou celle) qui aura conduit à l’aller
Nous attendons vos nombreuses réponse et on s’organise !
Bien à vous et à très bientôt là-dessus
Serge, Geneviève, Philippe et l’équipe
Formation Drone
Les formations spéciales drone se mettent en place ! Faite vous connaître ici info@ulmparis.com ou ici 01 60 04 76 00.
Tour de Paris Véliplanant 2015
Sorties 2015 ouvertes à tous
Sorties 2015 ouvertes à tous
– Assemblée Générale comité FFPLUM Ile de France………… le dimanche 8 mars au Bourget L’équipe, Voici les dates de la prochaine assemblée générale de ‘’comité régional FFPLUM’’ Tous les licenciés, dont vous faites parti, sont les bienvenus et sont attendus ! Voir les pièces jointes, pour l’ordre du jour etc…, les drones seront abordés entre autre… On compte sur votre présence et on monte un charter au départ de l’aérodrome ! Le dimanche 8 mars, rendez-vous à 8h30 au club pour les covoiturages, départ 8h45 pour le Bourget Qui vient ? J’ouvre encore une liste
L’équipe,
Assemblée Générale de la FFPLUM …………………………..le samedi 28 mars à l’amphithéâtre de la maison de l’Aviation Civile, 50 rue Henry Farman 75015 PARIS, à 9 heures.
Très très intéressant, vous pouvez même préparer des questions par écrit et elles seront soulevées par le bureau (sur l’estrade) et devant tous le monde, dans l’après midi.
Vous êtes tous souhaités ! on monte un charter de covoiturage !!!
Qui vient ?
A très bientôt !
– Largage para à Montargis ……………….au printemps (et plusieurs fois)
– Tour de Paris ………………………………….le dimanche 12 Avril, Meaux, Moret, Dreux, Persan, Meaux. Rendez vous à 8 h, départ 9h/9h30, retour 16 h max Chacun prépare sa collation de midi ! Pour les élèves et ceux qui le souhaitent : préparation théorique sur la carte de la navigation du ‘’Tour de Paris ‘’, au cours des prochaines cessions de théorie Quels sont les pilotes qui ont une machine et qui viendront ? Et seul ou pas ? C’est pour éventuellement proposer des passagers…
– On va manger chez Philippe Souny ……………………..un dimanche de printemps aussi (à voir), c’est sur l’aérodrome de St OMER LFQN, entre LILLE et BOULOGNE, nous pouvons prendre un café sur la route à AMIENS ! encore des navigations pour les élèves qui le souhaitent, je fais une listeeeeeeeee !
– Journée portes ouvertes du Véliplane ………………………………un dimanche de Mai Il s’agira de renseigner au mieux les personnes qui le souhaitent, de dispenser des baptêmes de l’air et de se faire une bonne fête au tour d’un barbecue.
– Tour de France ……………………………..du 24 au 31 juillet, je le conseille fortement à tous le monde, des ballades sympas, dans une bonne ambiance, les vols sont encadrés, toute la logistique suit et c’est d’un très bon rapport qualité prix (il n’y a pas moins cher !), voir :
– Championnat d’Europe ……………………du 15 au 23 août, (sauf pour les championnats d’Europe où il faut être sélectionné, ouf ouf ouf…), voir :
– Blois 2015………………………….1er W End de septembre, nous relèverons une fois le défi que représente notre participation à ce salon européen, toutes les bonnes volontés sont les bienvenues pour vivre un moment exceptionnel depuis l’intérieur.
– Fête des 80 ans de l’aérodrome ! ……………..en septembre, besoin de bénévoles là encore, des précisions dès que j’en sais plus….
– Championnat de France…………………………..du jeudi 24 au lundi 28 septembre, là aussi je le conseille à tous les pilotes, pour progresser, pour passer un très agréable moment autour du vol ulm ! notre participation (Serge et Laurent OTH) est déjà actée !, nous pourrons donc vous aider au mieux.
– Nous pouvons aussi envisager une navigation surprise et nous rendre le jour ‘’J’’ là où les isobares sont les moins serrés ! c’est rigolo, cela fait penser à Rahan avec son coutelas.
– Et toutes les sorties à la demande pour le reste de l’année ! youpi.
La signalisation
15 Vaillants Braves sont spontanément venus afin de donner un coup de main à la pose de la signalisation.
Annie, Jean-Jacques, Geneviève, Didier, Michel, Philippe, Gérard et Gérard, Guy, Vincent, Joël, Klaus, Jean-Claude, Jérôme et Serge.
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On a trouvé, on Optimise la cadence…
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Et aussi Michel qui s’est foulé la cheville et que a déclaré forfait.
Merci encore de cette super journée de bonne humeur, de convivialité et de sympathie !
Encore une que les extra-terrestres n’auront pas !
Hé surementtttttttt.
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Crêpes Party : Samedi 14 février 2015
Hello l’ Equipe Véliplanante,
Crêpes Party : Samedi 14 février
Dès le matin, un grand saladier de pâte à crêpes sera préparé par nos soins, Cidre et jus de fruits seront au frais (nous avons du stock) Confitures, Nutella et Chantilly secrètement gardés au Véliplane jusqu’au Goûter pour éviter les tentations !
Par contre, nous ferons les crêpes à tour de rôle en s’Y prenant un peu avant l’heure du goûter !
Ça vous tente ? nous oui
Alors à samedi
Repas Véliplanant annuel !
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Nous étions mille et cent, en vérité 56 valeureux membres Véliplanants, et 2 gentilles petites filles à apprécier la soirée de samedi dernier ou nous avons partagé un repas sympathique et même danser sur de la musique douce
Si vous avez d’autres photos je prend !
L’année prochaine ‘’ Giant Buffet’’
Reste à trouver l’endroit…
Bien à vous et surtout merci de votre présence car, sans vous, rien de tous cela serait possible.
Pendant
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Et on pense aux barbecues à venir, mais nous allons attendre une meilleure température, ya pas photo, justement
Equilibrage dynamique des hélices
Comme pour l’équilibrage des roues de voiture, l’équilibrage “dynamique” consiste à mesurer l’accélération pendant que l’hélice tourne (à environ 1500 tours/min). L’équilibrage “dynamique” est plus réaliste et sensible que l’équilibrage statique, qui consiste à ajuster les poids des pales à l’arrêt. Si l’accélération mesurée est faible (<= 0,15 IPS), l’hélice est équilibrée. Au delà, il est souhaitable de lui ajouter une petite masse pour réduire la vibration.
L’appareil PB3 (http://www.smartavionics.co.uk/pb3/…) permet de mesurer l’accélération & l’angle auquel l’accélération est maximal, et si on est amené à ajouter une masse d’équilibrage, le PB3 donne des consignes sur la position et le poids à ajouter.
Le samedi 31 janvier 2015, l’ami Mike, autogiriste normand spécialiste en vibrations, ambassadeur de Smartavionics, est venu au club et les hélices de 7 ulms ont pu être vérifiés et équilibrés (pour 3 d’entre eux).
Vérification du pas des 3 pales
S’assurer en premier lieu qu’aucune pale n’a un pas (pitch) différent des autres.
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Installation du tachymètre
Le Tachymètre repère le passage d’une pale d’hélice grâce à un scotch réfléchissant
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L’accélération s’affiche sur une appli Android
Le boitier « intelligent » PB3 envoie par Bluetooth les mesures en temps réel à l’application Android
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Le tachymètre reçoit un rayon lumineux réfléchi à chaque tour d’hélice. Cela permet à l’application de déterminer le nombre de tours minutes (RPM), mais surtout l’angle auquel l’accélération radiale est maximale (angle par rapport à la pale qui a le scotch réfléchissant).
Nous faisons 2 autogires de Serge & Jérôme, le pendulaire Quik GT450 912S de Jean-Michel, l’Avid Flyer 582 de Stéphane.
Tachy & accéléromètre sur Quik
Installation des tachymètre & accéléromètre sur pendulaire Quik 912S
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Bien resserrer au couple
Resserrer au couple requis une fois le bon poids de rondelles ajouté
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L’Avid Flyer 582 est équilibré
Stéphane voulait checker car il avait changé plusieurs fois de pas d’hélice. RAS tout aposto.
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L’après midi nous faisons le SkyRanger 912 de Jean Louis, l’Allegro 912 de Philippe & Marie
Accéléromètre & tachy sur SkyRanger
Installation des tachymètre & accéléromètre sur pendulaire Sky Ranger 912
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Spectre sur l’App PB3
Le spectre affiché sur le PB3 permet d’identifier les vibrations hélice & moteur
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Masse d’équilibrage pour le SkyRanger
On utilise un plomb de roue de voiture dans le cône d’hélice (spinner)
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L’Allegro est bien équilibré
La vibration est dans la tolérance (>=0,15 IPS (inch per second) : pas de nécessité de régler.
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puis, last but not least : l’Airborne XT HKS de Julien & Benoit.
Tachy & accéléromètre sur Airborne HKS
Attache des tachymètre & accéléromètre du PB3 sur Airborne XTHKS
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Balance de précision & quincaill.
On pèse les rondelles sur une balance de précision. Il faut de la quincaillerie. Notez les gants à bouts de doits ’tactiles’ (pour manipuler la tablette Android
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Masse d’équilibrage pour l’Airborne
Les boulons étant très proche de l’axe, nous fixons les poids à une petite patte.
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Puis le soir, repas dansant du club. Aaah, Veliplane, toujours les good vibrations !
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Liens vers la documentation du PB3 en Français :
http://www.sendspace.com/file/btd0re