Nicolas

de Nicolas, fin mars 2007, sur Pendulaire XT 582 Cruse

Salut à tous, je me présente Nicolas, ancien saisonnier, j’ai passé quelques années entre cannes et Courchevel ou j’ai fait la fête et beaucoup de snowboard avec mes amis. C’est à cannes ou plus précisément à Fayence que j’ai découvert l’ULM et que j’ai passé mon brevet de pilote trois axes.

Passionné d’aéronautique, je suis venu au Véliplane pour faire ma formation d’instructeur multiaxe. Très attiré par le pilotage au manche je voulais devenir un « trois axeu », mais j’ignorais tout du vol en pendulaire. Focalisé sur le pilotage d’ULM multiaxe, je ne me suis pas intéressé au pendulaire.

Un jour, apprenant ma grande lacune, Serge me dit « il faut que tu essaies le pendulaire ». Et c’est sans motivation que je me décide à enfin monter dans ce petit chariot suspendu sous une voile. Me voila donc parti derrière Serge pour mon baptême de l’air pendulaire. Quelle sensation ! Quel plaisir ! C’est la révélation ! Vivement que je sois au commande d’une de ces machines.

Je commence donc ma formation avec Cédric comme instructeur, qui en cumulant sérieux et bonne rigolade, m’initie au pilotage pendulaire. Les premiers instants l’inversion des commandes me pose quelques problèmes puis place au plaisir. Je découvre des nouvelles sensations de vol, un sentiment de liberté plus fort qu’en multiaxe et une vraie communion avec l’air qui m’entoure c’est simplement génial.

Cédric effectue la quasi-totalité de ma formation et c’est à chaque fois ravie que je pars avec lui pour qu’il m’apprenne de nouvelles choses. Après m’avoir fait faire toutes les étapes de la formation, Cédric me dit « c’est bon tu es lachable » et je ne peux m’empêcher de penser « ah bon, déjà, t’es sur ? ». Mais la météo n’étant pas assez calme à mon goût je repousse l’inévitable. Malheureusement, la météo ne s’arrange pas les jours suivants, et après l’anxiété, l’impatience.

Quelques jours plus tard, alors que Cédric est en Tunisie, la météo s’améliore et Serge ne manque l’occasion pour me faire voler. Après avoir vérifié mon niveau en l’air nous nous posons et une fois au sol il me dit « 5 minutes le temps de faire les papiers et tu y vas tout seul » bizarrement l’impatience redevient anxiété. Je plaide pour ma défense que Cédric n’est pas là, mais c’est sans appel face à un Serge décidé (d’ailleurs heureusement).

Une fois les papiers remplis je m’installe au commandes commence à rouler et en un instant j’oublis mes craintes et je n’ai plus qu’une envie faire mon premier vol solo. Je mets les gaz, c’est parti, et la, j’hallucine (même un peu plus) de voir à quel point ça monte, la même surprise que mon lâché trois axes, mais puissance quinze. Fin de montée je me mets en palier commence mon tour de piste, ça y est, je vole tout seul. Je fais mes petits tours de piste avec une incroyable sensation de liberté, je n’arrête pas de penser, le pendulaire c’est vraiment fantastique.

Après quelques tours de piste, je rejoins le plancher des vaches avec « la banane » comme on dit. Une fois mes impressions partagées avec tout le monde, j’ai appelé Cédric pour lui faire part de la nouvelle même si les absents on toujours tort !

Moi qui négligeais, qui sous estimais, qui ne s’intéressais pas à ce petit chariot suspendu, je sais maintenant que dans l’âme je suis un « PENDULEUX ». Mais soyez tranquilles je ne quitterai pas le trois axes pour autant, mon premier amour.

Bons vols à tous, et faites attention avec cette petite machine qu’on appelle pendulaire car l’essayer c’est l’aimer.

Nicolas Ruffier nouvelle recrue du Véliplane.

Franck

Texte de Franck Helliot dit Carguèse (a que l’accent !) qui fait maintenant l’instructeur multi-axes en Corse

salut a tous salut le serge, comme prévu

Franck est au 1er plan - 1.2 Mo

Franck est au 1er plan

Mars 2007 rencontre avec celui qui allait être mon futur associé( un soir de bringue bien sur) car ce genre de projet c’est toujours quand t’es un peu bourré que tu en parle le mieux. Après quelques verres bien vidés la décision est prise, nous devons nous rencontrer le lendemain ( forcement il faut en discuter la tête bien froide) ok pour l’achat d’une machine, nous nous orientons vers le Sky ou le Coyotte, machines faciles et connues comme ayant fait leurs preuves. Quelques coups de fils aux vendeurs potentiels sur les differents sites internet. Nous n’arrivons pas a trouver la perle rare (il faut dire aussi que je ne connaissais pas le Véliplane……………..ça c’est pour la parenthèse )

Avril (pour ceux d’entre vous qui me connaissez) L’ impatience me ronge et je commence à en vouloir à l’humanité toute entiere si je ne trouve pas de machines. Y’en a pour tout le monde jusqu’au jour ou, par le biais d’un renseignement précieux nous trouvons un SAVANNAH flambant neuf tout equipé, un stol le top pour mes montagnes et mes terrains accidentés, doté de plus d’un 912 s pour moi un minimum requis (light ou pas light le 2 temps ne m’a jamais convaincu).

Il faut dire qu’a cette epoque ma connaissance en matière d’ulm est limitée aux quelques voyous de la profession et a internet (Je ne connaissais pas le Véliplane……………)

Mai Retour du Savannah en terre Corse après une petite traversée maritime bien sympa. Prise en main de la machine, reconnaissance du terrain a CAARRRRGGEEESSSEE comme dit SSSEEERRRRGGGEE et la saison ne tarde plus trop maintenant………. je me doute bien que le plus difficile reste a venir( c’est pas avec la bite et le couteau, mais presque) et de toute façon il faut que je sois Instructeur pour donner un véritable sens à ce que je fais, il me faut, à tout prix, trouver un endroit pour passer mon brevet, mais pas n’importe où (en témoigne mes rencontres avec les pros du light).

Juin Juillet Aout et début Septembre La saison est là et il faut faire des sous et c’est pas long 3.5 mois pour engranger surtout quand personne ne sais que tu existes, tant pis de toute façons maintenant on y croit et on fais de notre mieux. Le plus important c’est la machine il faut la chouchouter, de façon a ce qu’elle assure le max. En corse vive le parachute, si tu cherche les vaches tu trouves les primes…….à la vache…(HAHAHA ça fait pas rire, mais de bons gaulois comme vous devrais au moins sourire). C’est vers la fin du mois d’août que je rencontre le président de Corse ULM (la fédération régionale) Alain Quilicci, qui me parle, devinez de qui, de seerrggee et du Véliplane (si j’avais su……….non je plaisante bien sur). Un coup de fil au boss serge et me voila engagé dans un périple gaulois de 2 mois …………

26 septembre Arrivé au Véliplane ou lala un trou perdu dans la campagne de Seine et Marne. Enfin c’est pas grave, Serge est là pour m’accueillir. Je fais la connaissance de sa charmante épouse et de ses enfants, c’est un peu comme à la maison rien a dire 1 semaine en breifing et me voila instructeur stagiaire.

Note de Serge : il faut dire que Franck avait déjà une très bonne expérience…

octobre novembre Instructeur stagiaire c’est pas quelque chose de très facile il faut composer, mais bon serge et Gen veille au grain. (on peu dire qu’ils ont de la patience le couple Bouchet pour supporter mes humeurs sinusoïdales)

Enfin bref les jours passent, nous faisons quelques navigations très sympa le dimanche matin. Ca me fait du bien car sur l’ile, on ne navigue plus trop, et en plus c’est facile. Il faut aussi travailler la théorie.. ah cette putain de détente adiabatique, que même serge, avec ces mots a lui, a eu un mal de chien à faire piger le corse. Enfin bref, on arrive au bout et le test n’est plus trop loin maintenant.

Fin NOVEMBRE Test à TOURS, Gérard le chti, Instructeur stagiaire aussi passe le test avec moi. Nous arrivons chez Frêre Sourire, il faut bien le dire qu’il ne porte pas la joie sur son visage…mais ses mots sont justes et droits. Reussite pour tous les deux, super je vais pouvoir rentrer chez moi sur mon Ile adorée

Janvier

Création de la section ulm à l’aeroclub de la Corse ça aurait été impensable quelques années auparavant enfin bref, l’ulm c’est l’avenir……………………

Conclusion :

Pour ceux qui recherche un vrai milieu associatif , celui qui, au fil des ans à disparu en laissant la place à l’individualisme, le Véliplane est là pour vous ; que vous soyez très riche ou bien sdf, il vous ouvira les portes et changera sans doute votre façon de voir les choses….. Voila, je vous aime tous et encore merci de m’avoir supporté bonjour à toute l’equipe bises à gene. et aux enfants CIAO

merci beaucoup pour ton texte Franck et toute la réussite possible là bas sur ton Ile !!!