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HOP ! NOUS RELANÇONS LES NAVIGATIONS ECOLE DU DIMANCHE MATIN !

A partir de dimanche prochain, et tous les dimanches, nous reprenons les navigations à destination des élèves, bien sûr tout le monde est le bienvenue.

Le but est de réaliser ainsi, au moins, une navigation que vous pouvez préparer à l’avance.

Ce sera, pour trois dimanches consécutifs une navigation en triangle dans les aérodromes du coin.

Et un dimanche sur 4 une navigation plus importante.

Réservez vite vos places sur les multiaxes, pendulaires et Autogires

Les co-Uailemmeages sont possible avec des pilotes qui sont solo (faut partager les frais…)

Rendez-vous à 9h et pour les nav plus longues rendez-vous à 8h

Voici maintenant le calendrier et le programme prévus :

Break des nav car début des fêtes de fin d’année…

Dimanche 12 01 2020 : Coulommiers, intégration et touché, route sur Château Thierry, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.

Dimanche 19 01 2020 : Verdun (beaucoup son demandeurs) pour aller voir les tranchées de la première guerre mondiale, 220 Km à l’est, on mange sur place et on reviens, tranquille.

Dimanche 26 01 2020 : Fontenay Trésigny, intégration et touché, route sur Melun, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.

Dimanche 02 02 2020 : Château Thierry, intégration et touché, route sur Soissons, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.

Dimanche 09 02 2020 : Nangis, intégration et touché, route sur Moret, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.

Dimanche 16 02 2020 : Semur En Auxois (LFHQ), super beau village médiéval conservé ! on réserve le resto, 20 minutes de marche féérique, on mange et on reviens tranquille.

Le vol a ailes battantes

Dimanche 23 02 2020 : La Ferté Gaucher, intégration et touché, route sur Nangis, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.

Dimanche 01 03 2020 : Nangis, intégration et touché, route sur La Ferté Alais, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.

Dimanche 08 03 2020 : Soissons, intégration et touché, route sur Compiègne, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.

Dimanche 15 03 2020 : Le Tréport (LFAE), via Amiens pour intégration et touché, complet au Tréport, restauration et retour tranquille sur Meaux.

Dimanche 22 03 2020 : Le Plessis, intégration et touché, route sur Persan, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.

Dimanche 29 03 2020 : Château Thierry, intégration et touché, route sur La Ferté Gaucher, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.

Dimanche 05 04 2020 : Château Thierry, intégration et touché, route sur Epernay, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.

Dimanche 12 04 2020 : Baisy-thy en Belgique une fois ! fief des VL3. plan de vol obligatoire… voir http://www.ulm.be/fr/29-vol , c’est 220 km au 40° environ, on réserve un peu à manger sur place, et on prend le chemin du retour. superbe ballade !

Dimanche à déterminer : Chambley, et/ou ce que vous pourriez souhaiter 🙂

Voilà pour l’instant…

Si mauvaise météo, la nav. sera reportée. Je mettrais le calendrier à jour régulièrement.

A vos cartes et préparations.

Si vous avez besoin de cartes nous avons cela au club.

N’hésitez pas à revenir vers nous pour toutes vos questions, par ailleurs, nous organiserons une séance de préparation à ces navigations la veille, soit le samedi à partir de 14h30.  

On vous attend nombreux, joyeux et en pleine forme.

Annoncez nous, à l’avance vos intentions si vous souhaitez réaliser une ou plusieurs de ces Nav.

Et si vous avez des idées ou des souhaits, lancez nous les …

Bien à vous et à très bientôt là-dessus.

Serge et l’équipe des Instructeurs et Ge pour vous servir !

les vols du soir et ceux du matin sont les meilleurs!

Bonjour l’équipe

Nous arrivons dans une période où les vols du soir sont, de loin, les meilleurs, et ceux du matin pareil !

Donc n’hésitez pas, car pour nous, c’est pareil J

Si vous souhaitez prendre un cours en soirée, nous serons là

Et pour les pilotes…libre à vous, mais attention à l’heure de la nuit aéronautique !

c'est pas un Ulm mais elle est tellement belle
c’est pas un Ulm mais elle est tellement belle

Bien à vous et à très bientôt

Serge, Philippe et les Instructeurs qui le souhaitent

à vendre Superbe Pipistrel Alpha Trainer 912

A vendre, Alpha Trainer.

C’est une machine toutes options qui coûte 110 310 € en neuve, chauffage, strobes, parachute, transpondeur, 2 Head set, radio 8.33, GPS, etc, et toujours entretenue

 

Très facile, performant, solide et très confortable

Elle a 1153heures (évolutives) et elle est du 07 01 2021 elle a donc 1an et demis

Moins de 10l/h à 160Km/h et 13l à 200

Prix 65000€

il n’y a rien à faire dessus, elle est nickel

prête pour pleins de supers vols

Visite de l’usine des Autogire Magni

Nous voilà parti pour une visite éclair de l’usine Magni

On embarque, à Roissy, le vendredi dans un 320 et atterrissons vers les 15h30 à Milan, nous sommes attendu par Elena et Vittorio en personne, nous nous rendons direct à l’usine. Tout est nickel, et c’est une visite de tous les postes de fabrication, ils font tout de A à Z, les châssis, les bâtis moteur, les composites pour la carrosserie, les hélices et les rotors, ils ont beaucoup investi dans des machines numérique hi teck.

Après une repas de convivial dans un resto local très sympa et une nuit à l’hôtel, nous embarquons pour le ‘’camp del volo’’ (la piste). 4 M24 nous attendent pour les essais, nous nous servons du M24 915 IS de 145ch, j’ai pris 185Km/h au badin et suis très agréablement surpris par le comportement irréprochable de la machine et son confort. Et c’est la même chose pour tous les autres pilotes qui ont volé avec. C’est une réussite !

Puis nous sommes rentré tranquille le samedi soir.

Merci Magni, merci Luca, merci Patrick.

Une autre visite est prévue courant février 2019, contactez-nous si vous souhaitez en faire partie, Serge ou Geneviève au 01 60 04 76 00 ou 06 07 49 18 86

A très bientôt, Serge

Cours théoriques, c’est reparti !!!!

Bonjour à tous,

Nous proposons, à partir de samedi prochain le (13 10 2018) et tous les samedi, des cours théoriques avec, comme thématique, la navigation.

cela mène à tout le reste, les cartes VAC, les notam, la météo, la machine, le pilote, les cartes Aéro et leurs légendes, la phraséo radio, etc…

Ce sera de 15 heures à 18 heures,

préparez vos questions si vous en avez 🙂

Qui souhaite participer ?

à très bientôt

Des cours destinés aux femmes des pilotes !

Bonjour Les pilotes,

Nous souhaitons mettre en place des cours destinés aux femmes/hommes des pilotes qui seraient amenées à voler avec leur conjoints.

Il s’agirait de quelques séances de tours de piste pour les sensibiliser à savoir poser l’Ulm (ramener la machine au sol et s’en sortir le mieux possible).

Cela se ferait sur la machine du propriétaire à un tarif de 75€ l’heure.

Mesdames, Messieurs qui commence ?

A très bientôt là-dessus, en pleine forme et bien à vous

Serge

Les petites navigations école du dimanche matin, c’est reparti !

Bonjour l’équipe,

là, c’était une sortie sur Maubeuge avec le Nynja école

Nous reprenons les navigations écoles le dimanche matin.

Une semaine sur 2.

ce sont des petites navigations, en triangle, à but pédagogique.

Possible en Autogire, Pendule et Multiaxes…

Réservez vite vos places J.

Rendez-vous vers les 9 heures.

Donc voici le calendrier :

Dimanche 14 10 2018 : Le Plessis, intégration et touché, route sur Persan, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.

Dimanche 28 10 2018 : Château Thierry, intégration et touché, route sur La Ferté Gaucher, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.

Dimanche 11 11 2018 : Verdun (normal) pour aller voir les tranchées de la première guerre mondiale, 220 Km à l’est, on mange sur place et on reviens, tranquille.

Dimanche 25 11 2018 : Coulommiers, intégration et touché, route sur Château Thierry, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.

Tout le monde est prêt !

Dimanche 09 12 18 : Fontenay Trésigny, intégration et touché, route sur Melun, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.

Dimanche 13 01 19 : Château Thierry, intégration et touché, route sur Soissons, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.

Des belles couleurs

Dimanche 27 01 19 : Nangis, intégration et touché, route sur Moret, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.

Dimanche 10 02 19 : La Ferté Gaucher, intégration et touché, route sur Nangis, intégration et complet, pause-café, et retour sur Meaux.

Me voila parti pour un tour de Biplan ! Génial !

Voilà pour l’instant…

Si mauvaise météo, la nav. est reporté au dimanche d’après.

A vos cartes et à vos préparations.

Si vous avez besoin de cartes nous avons cela au club.

On vous attend nombreux, joyeux et en pleine forme.

Et si vous avez des idées ou des souhaits, lancez les …

Bien à vous et à très bientôt là-dessus.

Serge

Superbe Alpha Trainer à vendre

A vendre superbe Alpha Trainer

428.45 heures au 17 07 2018

Premier vol le 29 03 17

Il est tout équipé, radio 8.33, transpondeur mode ‘’s’’, chauffage cabine, strobes, parachute, coffre à bagages, palonniers réglables, Garmin intégré, aérofreins, headset…

Prix du neuf : 93 000€, prix demandé : 76 000€

La machine est très complète et fonctionne impeccable, l’entretien a été scrupuleusement respecté, aucun frais à prévoir.

essais à Meaux-Esbly, demander Serge au 01 60 4 76 00, merci

La prose de Pascal

C’est l’histoire d’un mec,
(introduction d’un célèbre comique des années 80)

Je pourrai ainsi commencer ce récit, mon rapport à notre passion commune, l’aviation ayant commencé à cette époque.
Abandonnant la pratique de la moto verte notamment l’enduro, et certainement sous l’influence d’un service militaire effectué sur la base aérienne 112 de Reims, je me suis tourné vers la pratique du vol moteur à l’aéroclub de Rethel dès 1988.

Arrivant en fin d’activité professionnelle, une implication renforcée dans cette association me semblait aller de pair avec la poursuite de la pratique du vol, particulièrement pour y consolider la section Ulm.
J’entrepris donc les démarches en fin d’année 2017 pour devenir instructeur Multiaxes, après renseignement auprès des organismes de tutelle, sur les modalités, le timing, les centres de formation, je me suis naturellement orienté vers une structure à l’activité soutenue.
La qualité du premier contact et l’élaboration d’un plan de formation précis m’ont rapidement engagé chez Véliplane.

Ainsi dès février, évaluation, préparation à l’examen théorique, prise en main des machines, et formation se succédèrent au rythme de deux journées par semaine.
Pour devenir instructeur stagiaire courant du printemps, et ainsi progresser jusqu’au jour du test le 1°juin.
Objectif atteint pour rejoindre et suppléer l’instruction section Ulm dans mon association Ardennaise dès l’été prochain.

La rigueur de la formation reçue dans une ambiance néanmoins fort sympathique m’invite à recommander et surtout à remercier l’ensemble des personnes qui m’ont permis ce parcours.
Du responsable de formation Serge, aux instructeurs Philippe, Bernard, Bertrand …, et à ceux que j’y ai rencontré Jean- Jacques, Gégé, Michel, Bernard …, aux élèves instructeurs Jean Michel, Norman, Jean François …, aux élèves Guillaume, Marc, Marius …,
Sans oublier Geneviève pour sa convivialité toute féminine (dans ce milieu somme toute très masculin).

A tous , un grand MERCI.

Et pour conclure (avec un filet d’accent méridional façon Boss, qui réjouit l’oreille et le cœur) ne changez rien.

Vous êtes au top, l’Equipe

Merci à toi Pascal et oui anime ton club au mieux, félicitations

Nous tenons salon à Blois, notre stand est le N°51

La fabrique

L’équipe,

Nous tenons salon à Blois, notre stand est le N°51

Vous pouvez venir voir toute la gamme des pendulaires P&M ainsi que la boutique  »Air Ulm Paris » qui propose tout pour les pilotes.

Le Véliplane sera aussi présent pour vous présenter leur centre de formation et répondre à toutes vos questions !!!

Attention : apéro monstre le samedi soir !!!

Nous partons là-bas, le vendredi 31 08 le matin (9h30 environ), avec l’Alpha Trainer, le M16 et le Nynja…

Le retour sera le dimanche en fin d’après-midi.

Si comme élève vous souhaitez faire une navigation école, c’est un cours très formateur.

C’est entre 1h30 et 2h de vol. Signalez-vous vite ! car les places sont limités.

Plus facile à parquer dans les hangars

Si des volontaires ou des pilotes souhaitent venir c’est avec grand plaisir car il y a à faire et l’ambiance est ultra sympa.

D’autant que le salon est hyper intéressant.

D’autres machines du club nous accompagnent et tout le monde est bien venu.

Si quelqu’un peut nous prêter un utilitaire genre camionnette on est rudement preneur,

Si non, une ou 2 voitures vont partir par la route, nous avons du matériel et nos couchages à emporter,

Qui pourraient convoyer une voiture (dont une avec petite remorque) ?

Magnifique machine !!!! très performante et confortable !!!

Notez que nous chargeons tout le matériel le jeudi matin, si donc vous souhaitez que nous emmenions votre couchage et vos affaires, elles doivent être dans l’entrée du club, au plus tard, le mercredi soir, soyez rigoureux avec cela car nous nous retrouvons toujours au dernier moment à caser des trucs, cela est difficile et nous fait perdre un temps précieux au moment du départ, merci d’en tenir compte !

Par ailleurs, des personnes m’ont dit qu’elles viendraient en voiture

C’est très intéressant à savoir quand elles font l’aller et le retour et qui ?

Ambiance de 2011

Pour pouvoir ou raccompagner l’élève qui a fait l’aller ou emmener en covoiturage l’élève qui souhaite faire le retour…

Donc en réponse à ce mail, svp, faite moi savoir vos intentions : élève pour la navigation et voiture pour la logistique

Je vais ensuite pouvoir synthétiser tout cela.

Bien à vous et à très bientôt là-dessus, merci

Serge